Несмотря на то, что на рынке грузоперевозок наблюдается застой, в феврале количество заказов на траки Класса 8 было нетипично высоким. Аналитик ACT Кенни Виет связывает это с тем, что маленькие компании готовятся к новым эконормам, которые начнут действовать в 2027-м.

Таким образом, компании хотят получить современную технику, которая, с одной стороны, не будет такой дорогой, как будущие гибриды, а с другой — не будет облагаться непомерными налогами. И компаниям легче пойти на этот компромисс сейчас, чем переплачивать по мере приближения к 2027-му.

В то же время в ACT считают, что грузоперевозки по найму будут и дальше отходить на задний план, а маленьких компаний со своим постоянным автопарком и водителями будет все больше.

Источник: The Trucker