Законодатели: правила EPA оставляют водителей грузовиков в холоде

Законопроект Cold Weather Diesel Reliability Act предписывает Агентству по охране окружающей среды обновить правила с учетом эксплуатации в холодную погоду. Сенаторы Дэн Салливан (республиканец от Аляски) и Синтия Луммис (республиканец от Вайоминга) внесли S3135 6 ноября, а представитель Николас Бегич (республиканец от Аляски) представил версию в Палате HR6250 на прошлой неделе.

Закон предоставляет круглогодичные исключения из требований к системе дизельного выхлопа (DEF) для транспортных средств и оборудования, работающих преимущественно в холодных климатах, таких как Аляска и Вайоминг.

Исключение касается дизельных машин, эксплуатируемых севернее 59 градусов северной широты с документальным подтверждением, или тех, что сталкиваются с длительными температурами ниже точки замерзания DEF (12 градусов Фаренгейта) или другими факторами, делающими систему непрактичной.

Системы выбросов по требованиям EPA могут вызывать остановку двигателей в экстремальный холод, когда жидкость DEF не нагревается до нужной температуры, угрожая безопасности.

"В экстремальный холод дизельные двигатели могут останавливаться, поскольку системы выбросов по мандату EPA не предназначены для суровых условий на Аляске и по всему северу США", - сказал Салливан, подчеркивая, что это не просто неудобство, а реальная угроза для тех, кто обеспечивает движение Аляски.