OOIDA предлагает DOT пересмотреть регуляции для повышения безопасности

Ассоциация независимых владельцев-операторов (OOIDA) представила Министерству транспорта США (DOT) 17-страничный документ с рекомендациями по снижению регуляторной нагрузки и улучшению условий труда водителей. В рамках общественного обсуждения, завершившегося 5 мая, DOT получило около 900 комментариев, значительная часть которых поступила от водителей грузовиков, призывающих к большей свободе в выполнении своей работы.

Критика ограничителей скорости и правил рабочего времени

OOIDA выразила обеспокоенность по поводу предложений об обязательной установке ограничителей скорости на коммерческие транспортные средства, утверждая, что такие меры могут увеличить количество аварий из-за различий в скоростях между транспортными средствами. Ассоциация также призывает к дальнейшему пересмотру правил рабочего времени, считая их чрезмерно сложными и не отражающими реальных условий работы водителей.

Акцент на знание английского языка и прозрачность брокеров

Среди других предложений OOIDA - усиление контроля за знанием английского языка среди водителей, что напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Ассоциация также настаивает на повышении прозрачности в отношениях с брокерами, включая обязательное предоставление электронных копий транзакционных записей в течение 48 часов по запросу перевозчика.

Призыв к отмене ELD и UCR

OOIDA рекомендует DOT отменить мандат на использование электронных устройств для регистрации рабочего времени (ELD), утверждая, что они не принесли значительного улучшения безопасности, но стали финансовым бременем для малого бизнеса. Также предлагается упразднить систему Единой регистрации перевозчиков (UCR), которую ассоциация считает неэффективной и избыточной.