Как получить права CDL в Нью-Йорке? Гайд для начинающих

Если вы планируете начать карьеру дальнобойщика в США, Нью-Йорк — одно из самых удобных мест, чтобы сделать первый шаг. Здесь вы можете оформить CDL Permit (ученическое разрешение) в тот же день, когда получили местные водительские права. В некоторых штатах, например во Флориде или Техасе, между этими этапами нужно ждать неделями — поэтому Нью-Йорк выигрывает во времени.

Процесс получения Commercial Driver’s License (CDL) в штате регулируется DMV (Department of Motor Vehicles) и включает несколько обязательных шагов: медосмотр, сдачу теоретического теста, получение CLP и прохождение практического экзамена.

Кто имеет право получить права CDL в штате Нью-Йорк?

Согласно новым правилам U.S. Department of Transportation, действующим во всех штатах, включая Нью-Йорк, в 2025 году для начала процесса получения коммерческой лицензии водитель должен документально подтвердить законное право находиться и работать в США.

Что это значит? Если раньше достаточно было предоставить разрешение на работу (EAD), то теперь этого недостаточно для записи на экзамен в DMV.

На сегодняшний день получить CDL могут только:

• граждане США и владельцы Green Card;

• иностранцы, находящиеся в стране по допустимым рабочим визам — H-2A, H-2B или E-2.

Если вы пребываете в США по временным программам (TPS, DACA, parole/re-parole и др.) или находитесь в стране нелегально, оформить CDL больше невозможно.

Не уверены, подходит ли ваш статус для получения CDL?

Юристы и консультанты в каталоге BAZAR помогут разобраться, какие визы и документы принимает DMV в 2025 году.

Как получить права CDL в Нью-Йорке: пошагово

Процесс получения делится на четыре этапа:

Этап 1 — Подготовка документов

Чтобы подать заявку на прохождение теоретического экзамена нужно иметь:

• легальные водителские права штата, 

• номер SSN, 

• а также документы, подтверждающие законное пребывание — паспорт США, Green Card, допустимая рабочая виза вместе с формой I-94 (прим. иммиграционный документ, который фиксирует дату вашего въезда в Америку и срок законного пребывания в стране; форму I-94 выдают на границе или формируют онлайн на сайте i94.cbp.dhs.gov). 

Дополнительно понадобится медицинская справка DOT. С июня 2025 года ее результаты обычно передаются в DMV электронно через систему FMCSA, но на практике в переходный период могут попросить и бумажный бланк — поэтому лучше иметь копию при себе.

Этап 2 — Теоретический экзамен

Следующий шаг — сдача теории в DMV. Экзамен проходит на компьютере, обычно в первой половине дня. Во время теста запрещено разговаривать, использовать телефон или подсказки — любое нарушение приведет к дисквалификации.

Из чего состоит тест:

1. General Knowledge — 50 вопросов.

2. Air Brakes — 25 вопросов.

3. Combination Vehicles — 25 вопросов.

Чтобы успешно пройти теорию, нужно набрать не менее 80% правильных ответов в каждом разделе.

Общий сбор за письменные тесты в Нью-Йорке составляет около $10–15 (в зависимости от количества разделов и попыток). Повторная сдача отдельных частей оплачивается отдельно — примерно по $5 за раздел.

General Knowledge (общие знания)

Общий тест CDL состоит из 50 вопросов с множественным выбором. Чтобы успешно сдать экзамен, нужно ответить минимум хотя бы на 40 вопросов.

Экзамен охватывает широкий спектр тем, связанных с безопасным управлением коммерческим транспортом. Ниже — основные блоки, которые проверяются:

1. Основное управление транспортным средством. Проверяет понимание того, как безопасно выполнять повороты, тормозить и управлять грузовиком в различных дорожных ситуациях.

2. Техосмотр автомобиля. Контрольные вопросы касаются обязательных проверок до рейса, во время движения и после завершения поездки.

3. Вождение. Экзамен оценивает, как вы сканируете дорогу, следите за мертвыми зонами и пользуетесь зеркалами.

4. Передачи. Проверяется, умеете ли вы правильно переключать передачи — как на автоматической, так и на механической коробке передач.

5. Соблюдение дистанции. Управление пространством вокруг грузовика и важность поддержания безопасного расстояния.

6. Общение на дороге. Оцениваются навыки коммуникации с другими водителями — использование сигналов поворота, фар, стоп-сигналов, аварийных огней и звукового сигнала.

7. Отвлечение. Проверяются знания о том, как распознать невнимательных водителей, избежать отвлечения и справляться с агрессивным поведением на дороге.

8. Опасные материалы. Даже если вы не планируете работать с опасными грузами, базовые знания в этой сфере обязательны: как определить риск, какие есть классы опасности и что делать в случае аварийной ситуации.

Тест в штате Нью-Йорк сдают в первой половине дня.

Air Brakes (воздушные тормоза)

Этот тест проверяет, насколько хорошо вы понимаете устройство и принципы работы пневматической тормозной системы. Вопросы касаются компонентов системы, технического обслуживания, осушения воздушных баллонов, диапазона рабочего давления и расчета тормозного пути для грузовиков, оборудованных воздушными тормозами.

Тест включает 25 заданий, из которых нужно правильно ответить как минимум на 20. Ошибки допускаются, но внимание уделяется ключевым понятиям — компрессору, регулятору давления, осушителю воздуха, индикаторам давления и последовательности проверки тормозов перед рейсом.

Combination (смешанные знания)

Этот раздел проверяет ваши знания о соединении тягача и прицепа. Вопросы направлены на то, чтобы убедиться, что вы понимаете, как безопасно сцеплять, проверять и отсоединять трейлер, а также как избежать опасных ситуаций, связанных с «jackknife» (складывание прицепа) и «trailer drift» (занос прицепа).

Всего в тесте 25 вопросов, из которых нужно ответить правильно минимум на 20. Экзамен также оценивает, знаете ли вы, как работает пятая сцепка (fifth wheel), какие ошибки при проверке штыря сцепления считаются критическими и как визуально убедиться, что трейлер надежно зафиксирован.

Где готовиться к теоретической части?

Существует немало учебников и сайтов, которые предлагают подготовку к теории. Среди всех вариантов выделил два, которые считаю наиболее актуальными:

Официальные ресурсы DMV Нью-Йорка

На сайте dmv.ny.gov размещено Commercial Driver’s Manual — основное пособие для подготовки к теоретическому экзамену CDL. Руководство доступно на английском, испанском и русском языках, и полностью соответствует реальным вопросам теста. Там же можно пройти бесплатные онлайн-тесты по разделам General Knowledge, Air Brakes и Combination Vehicles.

Онлайн-платформы с практическими тестами

Для дополнительной подготовки удобно использовать сайты вроде cdlstudy.com или test-guide.com, где представлены платные и бесплатные тренажеры. Эти тесты максимально приближены к формату экзамена DMV и помогают отработать ошибки перед первой попыткой.

Этап 3 — Получение CLP и прохождение ELDT

После успешной сдачи теории вы получаете CLP (Commercial Learner’s Permit). Это временное ученическое разрешение, которое дает право управлять грузовиком соответствующего класса только в присутствии инструктора или водителя с действующим CDL. CLP также позволяет поступить в CDL-школу и начать полноценное практическое обучение.

С 2022 года действует федеральное требование Entry-Level Driver Training (ELDT), а в 2025 году оно стало обязательным во всех штатах. ELDT — это программа базовой подготовки, без прохождения которой DMV не допустит вас к финальному экзамену. Обучение можно пройти только у провайдера из федерального Training Provider Registry (TPR), и все результаты школа автоматически передает в систему FMCSA.

Важно помнить, что назначить дату практического экзамена можно только спустя минимум 14 дней после получения CLP. Этот период нужен, чтобы пройти практику, выполнить часы ELDT и закрепить навыки.

Этап 4 — Практический экзамен (Road Test)

Финальный этап — это практическое тестирование в DMV, которое проверяет, насколько вы готовы управлять коммерческим транспортом самостоятельно. Экзамен состоит из трех обязательных частей:

1. Pre-Trip Inspection — проверка грузовика перед поездкой.

2. Basic Control Skills — базовые навыки управления.

3. On-Road Driving — вождение на дороге в реальных условиях.

Pre-Trip Inspection

На этом этапе вам нужно продемонстрировать знание конструкции грузовика и трейлера. Экзаменатор попросит устно описать узлы и агрегаты: двигатель, колеса, тормозную систему, подвеску, сцепное устройство, трейлер и кабину. Все объяснения нужно давать на английском языке.

Экзамен длится около 45 минут. Если вы проходили обучение в школе, преподаватели обычно выдают материалы для подготовки. Если готовитесь самостоятельно, используйте New York CDL Manual — официальный справочник DMV, где подробно описаны все элементы, которые нужно знать для Pre-Trip Inspection.

Basic Control Skills

Вторая часть экзамена — демонстрация маневров на закрытой площадке. Здесь проверяют, насколько уверенно вы управляете прицепом и грузовиком на ограниченном пространстве. В Нью-Йорке экзамен включает три обязательные фигуры:

1. Straight Line Backing — движение задним ходом по прямой.

2. Offset Backing (Right или Left) — смещение линии движения задним ходом.

3. Alley Dock — парковка задним ходом под углом 90°.

On-Road Driving

Финальная часть проходит на дорогах общего пользования. Экзаменатор садится рядом и оценивает ваши навыки в реальном трафике: перестроения, повороты, соблюдение дистанции, работу с зеркалами и контроль обстановки. Важно комментировать свои действия вслух — объяснять, почему вы выбираете ту или иную маневру. Это показывает уверенность и понимание дорожной ситуации.

Стоимость экзамена: $40.

А что дальше?

После успешной сдачи практического экзамена результаты автоматически передаются в DMV. В Нью-Йорке больше не выдают 10-дневный временный CDL, как это было раньше — эта практика отменена еще в 2014 году.

Экзаменатор выдает вам квитанцию о сдаче, и уже через один рабочий день вы можете посетить офис DMV, чтобы оформить лицензию. Сотрудник DMV выдаст вам временный бумажный CDL, который действует до получения пластиковой карты. Постоянная CDL Class A приходит по почте через 1–2 недели.

Срок действия лицензии зависит от вашего иммиграционного статуса:

• для граждан США и постоянных резидентов — до 8 лет,

• для иностранцев с рабочими визами — только до даты окончания визы или формы I-94.

Короткий итог

Теперь CDL в Нью-Йорке выдают только тем, кто легально работает в стране и прошел полное обучение. Не бойтесь новых правил — они не усложняют процесс, а делают его понятным: учитесь, сдавайте экзамен, показывайте знание английского — и все. Через пару недель вы уже сможете выйти на дорогу как сертифицированный драйвер.