Законодатели штата продвинули законопроект AB 1421, предложенный демократкой Лори Уилсон. Он поручает Комиссии по транспорту Калифорнии и Агентству транспорта штата продолжить изучение вариантов введения налога на основе пробега вместо реализации такого налога сразу.
Налог может составить от 2 до 9 центов за милю, а средний водитель в Калифорнии проезжает около 11 400 миль в год, что обойдется в $228-1026 ежегодно. Лори Уилсон заявила, что готова внести поправки в AB 1421, чтобы избежать двойного налогообложения через налог на милю и бензин одновременно.
Причина инициации законопроекта - падение доходов от налога на бензин из-за дефицита бюджета в миллиарды долларов и перехода жителей на электромобили и экономичные машины.
Оппоненты-республиканцы и водители возмущены: налог ударит по сельским жителям, дальнобойщикам и обычным семьям, а сбор данных о пробеге вызовет серьезные проблемы с приватностью и позволит властям отслеживать перемещения граждан.





















