Сенат Невады рассматривает спорный закон об увеличении страховых минимумов

Сенат Невады должен проголосовать 22 апреля по законопроекту, который может серьезно повлиять на малый бизнес в сфере грузоперевозок, повышая минимальные требования к страхованию ответственности. Если закон не будет принят в этот день, он не пройдет в Ассамблею и будет отклонен.

Законопроект предусматривает поэтапное увеличение минимальной страховки для водителей грузовиков: до $1 миллиона с января следующего года, до $1.25 миллиона к 2028 году и до $1.5 миллиона к 2030 году. Президент Ассоциации независимых водителей (OOIDA) Тодд Спенсер назвал эту инициативу "просто плохой идеей во всех отношениях".

Президент Невадской ассоциации грузоперевозок Пол Энос на слушаниях в Комитете по росту и инфраструктуре заявил, что SB180 является необоснованным и обременительным превышением полномочий. Он подчеркнул, что изменения в страховых требованиях для коммерческих автомобилей должны регулироваться на федеральном уровне, а не на уровне штата.

Энос также отметил, что, несмотря на цель повысить финансовую ответственность, данные и практические последствия показывают отсутствие четкого обоснования для таких мер. Законопроект может нанести вред малому бизнесу и грузоперевозочной отрасли Невады, что вызывает серьезные опасения у профессионалов сектора.