FMCSA одобрила исключения для двух компаний по использованию мигающих стоп-сигналов

Федеральное управление по безопасности автоперевозок (FMCSA) предоставило двум компаниям исключения, позволяющие использовать мигающие стоп-сигналы на их коммерческих автомобилях. В двух отдельных уведомлениях, которые должны быть опубликованы 16 апреля, FMCSA одобрила запросы компаний Coffeyville Resources Crude Transportation и Casey’s Services Company.

Оба исключения будут действовать до 16 апреля 2030 года, предоставляя компаниям пятилетний период для использования системы Intellistop. Эта система заставляет задние габаритные, идентификационные и стоп-сигналы мигать с низкой интенсивности на высокую четыре раза за две секунды при нажатии на тормоза, после чего сигналы возвращаются к постоянному свечению.

FMCSA в 2022 году отклонило запрос Intellistop на общеотраслевое исключение, посчитав его слишком широким, но с тех пор одобрило несколько индивидуальных исключений для автоперевозчиков. Агентство отметило, что ограниченные по масштабу исключения позволяют лучше следить за соблюдением всех соответствующих правил, так как конкретный перевозчик легко идентифицируется.

Coffeyville управляет автопарком из 185 коммерческих автомобилей, а Casey’s — из 526, и обе компании заявили, что мигающие стоп-сигналы увеличивают видимость и могут значительно снизить число столкновений сзади. Исследования, на которые ссылаются компании, подтверждают, что такие сигналы делают автомобили более заметными при торможении, что повышает безопасность на дорогах.