Законопроекты о реформе ответственности, направленные на защиту грузоперевозочной отрасли, проходят через законодательное собрание Техаса, исправляя закон 2021 года, который был подписан губернатором Грегом Эбботтом. Реформа, обозначенная как приоритет вице-губернатором Дэном Патриком, направлена на защиту компаний от необоснованных исков, если водитель не проявил небрежности.Два законопроекта ожидают дальнейшего рассмотрения в своих палатах, при этом сенатор Брайан Бёрдвелл подчеркнул, что рост страховых расходов и чрезмерные урегулирования мешают штату удовлетворять потребности в поставках.Поправка к закону 2021 года позволяла истцам представлять доказательства о найме недобросовестных водителей в первой фазе раздельного судебного процесса, что, по словам сенатора Брента Хагенбаха, помешало реализации изначального замысла закона. Представитель Джефф Лич заявил, что цель нового законодательства - обеспечить ответственность виновных, но защитить компании, которые не допустили нарушений, от несправедливых выплат.
