В первом квартале 2025 года PACCAR поставила 40 100 грузовиков, что на 8 000 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Генеральный директор компании Престон Фейт отметил, что неопределенность вокруг тарифов и экономическая ситуация заставляют клиентов пересматривать свои закупочные стратегии.
Особую обеспокоенность вызывает расследование по разделу 232, которое может привести к введению новых пошлин на импортные средне- и тяжелые грузовики и их комплектующие. Фейт подчеркнул, что компания ожидает значительного влияния этих мер на себестоимость продукции во втором квартале и далее.
Несмотря на вызовы, PACCAR остается уверенной в своих позициях благодаря производственным мощностям в США, включая заводы Peterbilt в Техасе и Kenworth в Огайо и Вашингтоне. Однако зависимость от иностранных поставщиков компонентов остаётся фактором риска в условиях возможных тарифных изменений.