FMCSA не разрешила автономным тракам “нарушать” правило безопасности во время остановки
Компании попросили Waymo и Aurora, занимающихся автономными грузоперевозками, попросили FMCSA освободить их от правил, связанных с требованиями размещать определенные типы предупреждающих устройств во время остановки на проезжей части.
Согласно правилам, коммерческие автомобили должны размещать три двунаправленных аварийных светоотражающих треугольника, как минимум шести сигнальных факелов или трех горящих ламп на жидком топливе, когда они останавливаются на проезжей части или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки,
Waymo и Aurora заявили, что требования "невыполнимы для автономных CMV без водителя на борту". Компании обратились в FMCSA с просьбой разрешить им использовать предупреждающие маячки в кабине.
В итоге FMCSA решило отклонить запрос на исключение из правил, поскольку компании не доказали, что предоставление исключения не повлияет серьезно на безопасность.
Другие новости Америки
Американцы устали от политических новостейAP
Новости в твоем мессенджере
Узнавай первым!
Ежедневная рассылка горячих новостей США и мира