Що подивитися в Laurence Harbor, NJ

Кілька разів на рік під час відливу можна побачити дві пари історичних залізничних колій на пляжі Нью-Джерсі. На початку листопада 2014 року на атлантичне узбережжя Нью-Джерсі обрушився величезний шторм, який занес шари піску. Подія виявила забутий артефакт на пляжі, який був прихований роками, шматочок історії, вбудований у пісок: дві пари залізничних колій, що датуються початком 1900-х років. Кілька разів на рік, під час відливу, відвідувачі Сансет-Біч в Нью-Джерсі можуть побачити дві незвичайні залізничні колії 100 років тому - залишки часу, коли пляж використовувався для промисловості, а не для туризму. Вважається, що перший маршрут, розташований поблизу каналу Кейп-Мей, був побудований під час Першої світової війни і веде до полігону для випробування боєприпасів, де пісок і вода Сансет-Біч використовувалися для перевірки міцності снарядів. Вважається, що друга група рейок датується 1908 роком, коли вони використовувалися компанією Cape May Sand Company для транспортування піску з пляжу до міських скляних заводів. Деякі підозрюють, що рейки також використовувалися для транспортування піску, який використовувався в шлюзках Панамського каналу.

Це крихітне село в Нью-Джерсі прожило багато життів... Спочатку засноване на початку 1700-х років, невелике село Фелтвіль існувало в декількох формах, включаючи місто-млин, релігійну громаду та гірський курорт, але з кожною новою трансформацією село поступово перетворювалося на селищ-привид. Невелике село, відоме зараз як Фелтвілл, було вперше заселено іммігрантом Лонг-Айленда Пітером Вілкоксом, який побудував там лісопилку. Нью -Джерсі продовжував рости навколо землі Вілкокса. В середині 1800-х років нерухомість придбав Девід Фелт, інший власник, який шукав дешевшу нерухомість за межами Нью-Йорка. Цей великий млин породив власне село, яке Фелт назвав «Фелтвіль». Вірна релігійна людина, Фельт змушував громадян відвідувати регулярні церковні служби, заробивши йому прізвисько «цар Давид». Наприкінці 1800-х років Фелт продав землю, і, намагаючись відновити решту будівель, жодна не досягла успіху, і крихітне поселення незабаром стало відомим як «покинуте село». Однак земля, на якій ще стояли будівлі, з часом перейшла з рук в руки і стала місцем для гірського курорту. На жаль, набагато привабливіше узбережжя Джерсі незабаром забило цвях у труну цього втілення, і Фелтвілл знову був покинутий. Сьогодні Фелтвілл все ще є селом привидів. Багато оригінальних споруд все ще стоять, і село є популярним туристичним місцем для любителів історії Нью-Джерсі.

Пряниковий замок спочатку був тематичним парком у Гамбурзі, штат Нью-Джерсі. Замок був спроектований в 1928 році австрійським архітектором і сценічним дизайнером Йозефом Урбаном. Його замовив Ф. Х. Беннет, власник бісквіту F.H. Bennett у Нью-Йорку. Беннетт був натхненний на створення власної версії казкового замку, побачивши прикраси Урбана у Гензеля та Гретеля. Крім того, Беннетт черпав натхнення для замку зі своїх солодких спогадів дитинства про казки братів Грімм.

Вітринний музей в Есбері-парку, присвячений глибокій таємниці історії Джерсі-Шор. Місія музею? «Демонструючи все, що існує на кордоні між уявою та реальністю». З 2008 року в цьому міні-музеї зібрана колекція незвичайних предметів, серед яких «Рука слави» (свічник нібито зроблений з відрізаної руки), кілька ляльок-привидів і багато іншого. Музей є частиною Paranormal Books & Curriosities, яка спеціалізується на надприродному обладнанні, книгах та майстернях. Також організовуються екскурсії в деякі з найжвавіших місць парку Есбері-Парк - затонулий замок СС Морро, старий театр Парамаунт і Есбері-Лейн, а також боулінг-клуб Boardwalk, де живуть привиди.

На березі річки Гудзон у всіх на виду прихована покинута залізнична станція, де природа перейняла бетон і сталь. Романська структура терміналу з червоної цегли, Центральна залізниця Нью-Джерсі на річці Гудзон, приховує деякі з найдоступніших міських руїн у районі Нью-Джерсі. Залізничний сарай на іншій стороні терміналу був покинутий з 1967 року, через його відкритий дах проростають дерева, де світло падає на порожні залізничні колії. Термінал був відреставрований і служить музеєм, а також пунктом відправлення порома до Статуї Свободи та острова Елліс, але залізниці залишилися самостійно захищати себе. Термінал був побудований в 1889 році, на піку Центральної залізниці Нью-Джерсі, і через нього проходили мільйони пасажирів на рік. Багато іммігрантів США пройшли через цей термінал. На жаль, Велика депресія сильно вдарила, як і зростання автомобільної промисловості, а спад ділової активності призвів до закриття терміналу в 1967 році.

Це сяючі камені Музею гірничих робіт Стерлінг-Хілл, і в музеї їх сотні, що робить його домом для найбільшої публічно виставленої колекції флуоресцентних каменів у світі. Музей був заснований братами Річардом і Робертом Хоуками в 1990 році на закритому цинковому руднику Стерлінг-Хілл, який був закритий трьома роками раніше. Шахта була однією з найстаріших у Сполучених Штатах і почала працювати близько 1739 року і за час свого існування виробила понад 11 мільйонів тонн цинкової руди. На момент закриття це була остання діюча шахта в Нью-Джерсі. Сьогодні шахта щороку приймає в свої глибини тисячі відвідувачів, які, крім усього іншого, можуть стати свідками її дивовижної колекції з понад 700 флуоресцентних об'єктів. Ці об'єкти - всі вони можуть світитися в ультрафіолетовому світлі, рентгенівських променях або електронних променях - ілюструють явище, яке має бути добре знайоме кожному, хто має плакат із чорним світлом. На дисплеях представлені мінерали, скам'янілості, кристали, скло, тканина та бетон, серед іншого, всі освітлені ультрафіолетовим світлом, щоб показати свої яскраві якості. Знайте, перш ніж піти Графік публічних турів змінюється в залежності від сезону. Ви не можете ходити в музеї чи шахти, не взявши участі в екскурсії. З липня по серпень екскурсії відбуваються щодня о 10:00 та 13:00. У вересні вони проходять з понеділка по п'ятницю о 13:00 та суботу та неділю о 10:00 та 13:00. З жовтня по листопад вони проходять щодня о 13:00 з грудня по березень. У вихідні о 13:00. З квітня по червень вони відкриті щодня о 13:00.

Вежа Goldman Sachs - це 42-поверхова будівля в Джерсі-Сіті, штат Нью-Джерсі. Друга за висотою будівля в Нью-Джерсі. Завершена в 2004 році, вежа була спроектована Сезаром Пеллі. Тут розміщені офіси, їдальня, санітарний центр і фітнес-центр з повним спектром послуг, включаючи клініку лікувальної фізкультури.

Серед всіх визначних пам'яток Нью-Джерсі однією з найбільш пам'ятних і впізнаваних є гігантські годинники Colgate. Восьмикутна модель в центрі Джерсі-Сіті з'явилася досить давно, ще в 1924 році. Ці куранти розташовані на березі річки Гудзон, перед Манхеттеном. Розміри атракціону вражають — 50 футів в діаметрі, довжина стрілок 25 і 20 футів. Це один з найбільших годинників у світі. Рама виготовлена з конструкційної сталі, для стрільців використовувався спеціальний нержавіючий сплав. Поруч із пам'яткою розміщений вражаючий 20-футовий знак Colgate, щоб було зрозуміло, яка компанія володіє годинником. До речі, вони вже давно стали візитною карткою Джерсі-Сіті. Найбільш ефектно годинник виглядає у вечірній час, коли увімкнено світло. Щоб Colgate відмінно помітний здалеку, використовується 1600 лампочок! Побачити їх можна за 20 миль від берегової лінії міста. Цікаво, що годинник виконаний у формі восьмикутника не просто так. Ось так виглядало мило цієї фірми. Спочатку Colgate випускала тільки ароматичне мило, свічки і крохмаль. Трохи пізніше було розпочато виробництво парфумерії, есенцій і зубної пасти.