Команда Трампа планує масштабний перегляд політики Байдена щодо електромобілів

Перехідна команда Дональда Трампа планує припинити фінансову підтримку електромобілів та інфраструктури для їх заряджання, а також посилити заходи щодо блокування імпорту автомобілів, компонентів та матеріалів для акумуляторів з Китаю. Про це повідомляє Reuters із посиланням на внутрішній документ авторства команди Трампа.

Кінцевою метою плану є підтримка американського виробництва та національної безпеки.

Документ пропонує запровадити глобальні тарифи на всі матеріали для батарей, що має стимулювати виробництво в США з подальшим обговоренням індивідуальних винятків із союзниками.

Крім цього, команда Трампа пропонує відкотити стандарти викидів та паливної економічності до рівнів 2019 року, що дозволить виробляти більше автомобілів на бензиновому паливі, а також заборонити Каліфорнії встановлювати свої, суворіші стандарти викидів, що вже було зроблено Трампом у період його першого президентства, але скасовано Байденом.

Плани також включають скасування податкового кредиту в розмірі $7 500 для купівлі електромобілів, що може вдарити з продажу та виробництва електромобілів у США, особливо з огляду на нещодавнє введення на ринок нових електромоделей від таких компаній, як General Motors та Hyundai. Навіть Tesla, яка є лідером ринку, може постраждати, хоча Ілон Маск, який надав значну фінансову підтримку кампанії Трампа, заявив, що скасування субсидій вдарить по конкурентам сильніше, ніж Tesla.

Кошти, призначені для будівництва зарядних станцій та підтримки покупців електромобілів, планується перенаправити на національні оборонні пріоритети, включаючи забезпечення постачання батарей та критичних мінералів незалежно від Китаю.

Також серед основних запропонованих у документі реформ:

• Розширення обмежень на експорт технологій акумуляторних батарей електромобілів до країн-суперників;

• Використання мит у якості "інструменту переговорів" з метою відкриття зарубіжних ринків для експорту американських автомобілів, включаючи електромобілі;

• Скасування вимог до федеральних агенцій закуповувати електромобілі. Нагадаємо, що адміністрація Байдена вимагає, щоб до кінця 2027 року всі легкові автомобілі та невеликі вантажівки, що закуповуються федеральним урядом, були повністю електричними;

• Припинення програм Пентагону із закупівлі чи розробки електромобілів військового призначення.

Повідомляється, що ці пропозиції поки що не були офіційно опубліковані, але вони показують напрямок, у якому може рухатися нова адміністрація щодо політики автомобільної промисловості та екологічних ініціатив.