Aktualności w West Sacramento, CA
Компания Utz Quality Foods объявила о добровольном отзыве чипсов по всей стране. Причиной стало возможное заражение сальмонеллой. Об этом сообщает NewsNation.Под отзыв попали бренды Zapp's (вкусы Bayou Blackened Ranch, Salt & Vinegar, Big Cheezy) и Dirty (Salt & Vinegar, Maui Onion, Sour Cream & Onion).Несмотря на то, что сообщений о случаях заболеваний, связанных с этим отзывом, не поступало, потребителям все равно рекомендуется немедленно выбросить затронутые продукты.Полный список дат «Best By» и кодов партий отозванных чипсов можно посмотреть на сайте FDA.
Согласно новому опросу AP-NORC, 61% американцев считают, что США когда-то были «прекрасным местом» для иммигрантов, но сейчас это уже не так. Об этом сообщает AP.В то же время 27% по-прежнему считают США привлекательной страной для приезжих, а 10% заявили, что США никогда не обладали такой репутацией.Около трети респондентов (и более половины латиноамериканцев) заявили, что они или их знакомые пострадали от ужесточения мер иммиграционного контроля за последний год.Большинство американцев (65%) одобряют гражданство по праву рождения для всех детей, родившихся в США. Уровень поддержки растет до 75%, если родители ребенка находятся в стране легально по рабочим визам, и падает до 49%, если родители находятся в стране нелегально.
FMSCA опубликовало разъяснения к правилу о принуждении водителей. Документ оформлен в виде FAQ и поясняет, как распознавать давление с требованием нарушить нормы безопасности. Правило о принуждении действует с января 2016 года и запрещает перевозчикам, грузоотправителям и посредникам заставлять водителей нарушать федеральные требования. Оно охватывает ограничения рабочего времени, правила лицензирования и нормы по алкоголю и наркотикам. В разъяснениях указано, что принуждением считается угроза лишения работы, рейсов или дохода с целью заставить водителя нарушить правила. Нарушение фиксируется уже в момент угрозы, даже если водитель отказался выполнять незаконное требование. Водителям рекомендуют сохранять переписку и другие доказательства, включая сообщения из электронных журналов и электронную почту. Жалобу необходимо подать в течение 90 дней через национальную базу жалоб или региональное подразделение FMCSA. Документ уточняет, что работодателям запрещено увольнять водителей, сокращать им оплату или ухудшать условия работы в ответ на отказ нарушать правила. Федеральный закон также запрещает любые меры давления в ответ на подачу жалобы со стороны водителя.

Закрыли крупнейший иммиграционный суд Сан-Франциско, что может вызвать задержки в предоставлении убежищаSFC
Администрация Дональда Трампа закрыла крупнейший иммиграционный суд района залива Сан-Франциско по адресу 100 Montgomery St. В суде находилось более 120 тысяч нерассмотренных дел, связанных в том числе с убежищем и депортациями. Большинство дел передадут в суд в городе Конкорд, созданный два года назад для снижения нагрузки. В Конкорде работают пять судей вместо запланированных 21, а на декабрь там уже числилось около 60 тысяч дел. В Сан-Франциско продолжит работу второй суд на 630 Sansome St., где два судьи рассматривают дела задержанных иммигрантов. Министерство юстиции объяснило закрытие экономией средств, поскольку суд арендовал помещения в деловом районе города.

Мошенники рассылают фейковые вакансии через сервис Google: как распознать и не потерять аккаунтNew York Post
Мошенники начали использовать сервис AppSheet от Google для рассылки фальшивых предложений работы соискателям. Письма отправляются с адреса “noreply @ appsheet. com” и маскируются под реальные предложения от крупных компаний. Злоумышленники собирают контакты через LinkedIn и утечки данных, чтобы находить людей в поиске работы. В письмах они выдают себя за рекрутеров Meta, Adobe, Disney, Coca-Cola, Spotify, Christian Dior и L’Oréal. Сообщения содержат общее описание обязанностей и предлагают перейти по ссылке для подачи заявки. Пользователей перенаправляют на поддельные сайты с несколькими этапами регистрации. На финальном этапе жертве предлагают войти через аккаунт Facebook для продолжения отклика. Это позволяет мошенникам получить доступ к учетным данным и личной информации. Эксперт Аманда Августин заявила, что такие письма сложно распознать из-за корректного оформления и правдоподобного текста. Она отметила, что реальные рекрутеры используют корпоративные адреса, а не автоматические "no-reply" сервисы. Среди признаков мошенничества она назвала отсутствие имени рекрутера, локации вакансии и ссылки на официальную страницу компании. Также подозрение вызывают предложения с высокой зарплатой и размытыми требованиями. Компания Google заявила, что уже заблокировала аккаунты и приложения, связанные с этой схемой. По данным компании, системы Gmail автоматически блокируют более 99,9% спама, фишинга и вредоносных сообщений. Пользователям рекомендуют отмечать такие письма как "фишинг" и проверять отправителя перед переходом по ссылкам. Google советует не передавать личные данные и не вводить логины на сторонних страницах без проверки источника.

Демократ-аутсайдер неожиданно сравнялся с республиканцем в гонке за пост губернатора КалифорнииNew York Post
Опрос, профинансированный Демократической партией Калифорнии, показал равенство Ксавьера Бесерры (демократ) и Стива Хилтона (республиканец) на уровне 18%. Бесерра, бывший глава Министерства здравоохранения и социальных служб США, вышел в лидеры после роста с однозначных показателей.В исследовании отмечается, что Бесерра стал главной мишенью для атак со стороны других кандидатов-демократов в ходе финального этапа кампании. При этом его рост поддержки снизил опасения демократов, что республиканцы займут оба проходных места во время праймериз.Шериф округа Риверсайд Чад Бианко (республиканец) занимает третье место с 14%, а миллиардер Том Стейер (демократ) получает 12% голосов.Бывшая конгрессвумен Кэти Портер (демократ) набрала 8%, мэр Сан-Хосе Мэтт Махан (демократ) - 7%. Остальные кандидаты получили не более 2%.Почтовые бюллетени начали рассылать избирателям по всему штату 4 мая, а голосование продлится до 2 июня. Два кандидата, набравшие наибольший процент голосов (независимо от партийной принадлежности), пройдут в основной тур.

Нефтяные компании обвинили власти Калифорнии в уязвимости из-за зависимости от импорта нефтиNew York Post
Последний нефтяной танкер Clearocean Mesquite прибыл в порт Лонг-Бич 29 апреля с поставками с Ближнего Востока. На этом фоне отрасль заявила, что штат столкнется с необходимостью заменить около 200 тысяч баррелей нефти в день из-за ограничений прохода через Ормузский пролив.По данным властей, в прошлом году около 30% импортируемой сырой нефти для переработки поступало из Персидского залива. Эксперты предупреждают, что перебои поставок могут привести к дальнейшему росту цен на топливо и поиску альтернативных источников за пределами региона.Глава California Independent Petroleum Association Рок Зирман заявил, что зависимость от импорта связана с ограничениями на добычу внутри штата и замедленным лицензированием. Он призвал губернатора Гэвина Ньюсома срочно провести встречу с отраслью для поддержки местной инфраструктуры и производства.Представитель Western States Petroleum Association Джим Стэнли сообщил, что экономика штата зависит от стабильных поставок топлива, а их перебои увеличивают расходы бизнеса и потребителей.Компания Chevron указала, что за последние восемь месяцев штат потерял 18% перерабатывающих мощностей, а импорт покрывает до 25% бензина и 20% авиационного топлива.
З 1 липня поліція Каліфорнії отримає право виписувати виробникам безпілотних авто, таким як Waymo, штрафи за порушення ПДР. Нові правила покликані вирішити проблему безкарності роботаксі, які раніше блокували спецтранспорт та створювали затори.Процедура виглядає наступним чином: у разі порушення ПДР правоохоронці виписують спеціальне повідомлення. Після його видачі Департамент транспортних засобів (DMV) проведе розслідування та визначить, які заходи з усунення проблеми, якщо вони необхідні, слід вжити виробнику.Якщо ж виробник не може усунути проблему, DMV може обмежити, призупинити або повністю відкликати дозвіл на експлуатацію флоту компанії.Як заходи впливу DMV може вводити ліміти на розмір автопарку, географію поїздок, швидкість та погодні умови експлуатації.Аналогічні правила діють і в Аризоні, але Каліфорнія називає свій новий регламент «найбільш всеосяжним» у США.

Отчет Департамента финансов Калифорнии показал снижение населения штата более чем на 50 тысяч человек за 2025 год. Ведомство назвало это сокращение менее чем одной седьмой процента (примерно 0,14%) от общего населения.Губернатор Гэвин Ньюсом в тот же день заявил в эфире HBO, который упомянул Дональд Трамп в своем посте, что население штата растет на протяжении последних трех лет. Кандидат в губернаторы Стив Хилтон обвинил его в противоречии официальной статистике и заявил о недостоверности этих утверждений.По данным отчета, чистая легальная международная миграция сократилась с 248 400 человек в 2024 году до 126 400 в 2025 году, то есть более чем на 50%. Власти штата заявили, что без изменений федеральной иммиграционной политики население Калифорнии выросло бы на 66 тысяч человек.Четыре из десяти крупнейших городов штата, показали снижение, при этом Лос-Анджелес с населением 3,8 млн потерял 0,9% жителей. В десяти крупнейших округах, где проживает 72% населения штата, совокупный отток составил 52 тысячи человек.
Компания Thermos объявила об отзыве 8,2 млн термосов серий Stainless King и Sportsman. Об этом сообщает CBS News.Причиной стали дефектные пробки без предохранительного клапана: при открытии они могут вылетать, нанося серьезные травмы. Зафиксировано 27 инцидентов, включая рваные раны и три случая необратимой потери зрения.Под отзыв попадают модели SK3000, SK3020, выпущенные до июля 2023 года, и SK3010, продававшиеся в период с 2008 по 2024 год.Потребителям рекомендуется немедленно прекратить использование данных изделий и обратиться в Thermos за бесплатной заменой комплектующих или самого товара.
Сегодня цена на нефть марки Brent кратковременно превысила $126 за баррель – это новый рекорд с начала войны между США и Ираном. До начала конфликта нефть Brent стоила около $70. Об этом сообщает CBS News.Цены на бензин также достигли нового максимума, поднявшись в среднем по стране до $4,30 за галлон – это самые высокие цены на бензин с июля 2022 года. С начала войны топливо подорожало на $1,32. При этом жители Калифорнии и вовсе платят в среднем $6,01 за галлон.
12 марта агенты Пограничной службы задержали водителя грузовика - гражданина Мексики на контрольном пункте трассы Highway 78 возле Пало-Верде в Калифорнии. Операцию проводило подразделение Yuma Division при участии агентов из Блайта (Аризона). По данным службы, водитель перевозил коммерческий груз овощей из Юмы (Аризона) в Грандвью (Вашингтон). Ведомство заявило, что такие перевозки внутри страны нарушают правила каботажа и условия визы категории B1/B2. После выявления нарушения визу водителя аннулировали, а самого его оформили для депортации. В Пограничной службе подчеркнули, что соблюдение правил каботажа направлено на защиту американских перевозчиков и работников от недобросовестной конкуренции.
Компания CargoNet опубликовала отчет за первый квартал 2026 года о рисках в цепочках поставок. За январь-март зафиксировано 767 преступлений, что на 5,3% меньше, чем годом ранее, и на 12,2% меньше, чем в четвертом квартале 2025 года. Несмотря на снижение числа краж, общий ущерб от них остался на уровне первого квартала 2025 года. Вице-президент CargoNet Кит Льюис заявил, что транснациональные преступные группы стали доминирующей силой в этой сфере. В Техасе количество краж снизилось на 22%, при этом большинство из восьми наиболее затронутых штатов показали падение показателей. В Калифорнии зафиксирован рост инцидентов, а в Нью-Джерси их число увеличилось на 119% по сравнению с предыдущим кварталом. Компания отметила рост мошенничества с использованием подмены личности перевозчиков и логистических брокеров для хищения грузов. В CargoNet ожидают, что такие схемы и дальше будут использоваться для кражи товаров с высокой стоимостью и быстрой перепродажей.
FDA провело масштабное тестирование детских молочных смесей и пришло к выводу, что в подавляющем большинстве образцов тяжелые металлы (свинец, ртуть, мышьяк) и пестициды отсутствуют. Об этом сообщает Bloomberg.В рамках исследования, инициированного министром здравоохранения Робертом Кеннеди-младшим, было протестировано более 300 образцов продукции крупнейших производителей, среди которых Abbott Laboratories, Reckitt Benckiser Group, Perrigo и Bobbie Baby.При этом специалисты не проверяли образцы на бактериальные загрязнения, которые в последние годы становились причиной отзывов продукции. Так, например, в ноябре прошлого года компания ByHeart отозвала всю свою детскую молочную смесь после того, как младенцев, употреблявших ее, госпитализировали с ботулизмом.Более трагичные события произошли в 2022 году, когда случаи смерти младенцев привели к закрытию завода Abbott, на котором инспекторы обнаружили опасную бактерию. Ответственность за проверку питания на наличие бактерий лежит на самих производителях.
Европейская комиссия обвинила компанию Meta в нарушении европейского закона о цифровых услугах (DSA). Регуляторы считают, что Meta не предприняла достаточных мер для предотвращения доступа детей младше 13 лет к платформам Instagram и Facebook. Об этом сообщает The New York Times.Согласно предварительному решению Еврокомиссии, Meta не смогла внедрить эффективные механизмы возрастной верификации. Пользователи легко обходят ограничения, просто указывая неверную дату рождения при регистрации.Кроме того, инструмент для жалоб на несовершеннолетних пользователей признан неэффективным: чтобы подать жалобу, требуется до семи шагов, после чего часто не проводится должная проверка, и дети продолжают пользоваться сервисами.Digital Services Act, принятый в 2022 году, обязывает крупные онлайн-платформы активно защищать пользователей, особенно несовершеннолетних, от вредного контента и обеспечивать надежную возрастную проверку.В Meta не согласились с выводами, назвав проверку возраста «общеотраслевой проблемой», и пообещали представить новые меры защиты на следующей неделе. Если вина компании будет доказана, ей грозит штраф в размере до 6% от мировой выручки. Окончательное решение ожидается в течение года.

В 2026 году число американцев, отказывающихся от гражданства США, продолжает расти, причем особенно активно процесс идет среди экспатов, живущих за рубежом. Об этом сообщает The Guardian.Многие из них объясняют свое решение не только финансовыми причинами, но и глубоким политическим разочарованием, называя текущую ситуацию в стране движением в сторону диктатуры.«Я не хочу быть гражданином диктатуры. Мне кажется, многие думают, что проверка американской системы произойдет на следующих президентских выборах, и я думаю, они ошибаются. Мы узнаем, готово ли это правительство демократическим путем отказаться от власти в ноябре [на промежуточных выборах]. У меня есть серьезные сомнения в том, что они откажутся от власти», – рассказал журналистам 36-летний Джозеф, проживающий в Норвегии.Наряду с политикой важную роль играет американская система налогообложения на основе гражданства, а не резидентства, которая создает финансовые трудности. США облагают налогом доходы граждан по всему миру, а закон FATCA обязывает иностранные банки отчитываться о счетах американцев. Это создает серьезные проблемы при открытии счетов, получении ипотеки и даже трудоустройстве за рубежом.В 2000-х годах количество отказов от гражданства измерялось сотнями в год. После 2014 года оно выросло до тысяч, а в 2020-м превысило 6 000. Эксперты ожидают, что 2026 год может стать одним из рекордных.Очереди в консульствах огромные: во многих европейских городах запись на процедуру растянулась на 6 месяцев, а в Лондоне – более чем на 14 месяцев.Государственный сбор за отказ от гражданства недавно снизили с $2 350 до $450, однако с учетом услуг юристов общая сумма расходов варьируется от $7 000 до $10 000.
Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) утвердил новые правила для автономных транспортных средств. Они распространяются на легковые и грузовые беспилотники и вводятся частично сразу, частично поэтапно. Полиция получила право выписывать компаниям уведомления о нарушениях за действия беспилотных автомобилей на дороге. Производители обязаны реагировать на вызовы экстренных служб в течение 30 секунд и обеспечивать доступ к системам ручного управления. Новые правила позволяют властям вводить временные запретные зоны для беспилотников в местах ЧС. DMV также может ограничивать эксплуатацию по скорости, районам, погодным условиям и размеру автопарка. Регулятор снял запрет на эксплуатацию тяжелых беспилотных грузовиков с массой более 10 001 фунта. Компании должны сначала проводить испытания с водителем, затем без него и только после этого подавать заявку на коммерческое использование.
Законодатели в нескольких штатах рассматривают ужесточение правил выдачи коммерческих водительских прав (CDL) и проверок водителей. Основное внимание уделяется знанию английского языка, использованию лицензий вне штата и статусу водителей без документов. В Теннесси законодатели приняли законопроект, который делает преступлением управление грузовиком или владение CDL для человека без легального статуса. Документ, направленный губернатору, предусматривает наказание как правонарушение класса A и обязывает полицию уведомлять федеральные миграционные органы при аресте. Законопроект SB1587 также вводит ответственность для компаний, которые сознательно допускают к работе водителей без документов. Он предусматривает ответственность для госслужащих, выдавших CDL нелегальному мигранту, если водитель причинил вред имуществу или людям, и вступит в силу 1 июля при подписании. В Калифорнии законопроект AB1654 требует проверять легальный статус через федеральные базы перед выдачей CDL, но не прошел комитет, получив отсрочку после критики. В Джорджии законопроект SB442 о лишении CDL после истечения визы и повторной сдаче экзаменов был одобрен палатами, но не принят из-за разногласий до конца сессии.
Новый опрос Gallup показал, что уровень финансового пессимизма в США достиг максимума с 2001 года. 55% респондентов считают, что их личное материальное положение ухудшается – это выше показателей времен пандемии 2020 года и великой рецессии 2008 года.Главной проблемой остается доступность жизни. Инфляцию и высокие цены назвали основной финансовой трудностью 31% опрошенных. Далее – расходы на жилье и резко возросшие цены на энергоносители (по 13%).Обеспокоенность стоимостью энергии выросла на 10% за год, достигнув максимума с 2008 года.Среди долгосрочных опасений лидируют нехватка денег на пенсию (62%) и неспособность оплатить медицинские счета в случае серьезной болезни или несчастного случая (60%).

55-летний Дэвид Джордж Брэнд Хименес, житель Сан-Диего, выдавал себя за сотрудника ICE, выманивая деньги у иммигрантов за помощь в получении грин-карт и гражданства. Об этом сообщает Patch.Жертвами мошенника стали не менее 25 человек, с которых он брал от $10 000 до $20 000. Никаких услуг Хименес не оказывал, вместо этого он предоставлял поддельные документы с печатями Министерства внутренней безопасности.В некоторых случаях он вручал жертвам фальшивые распоряжения о приостановке депортации, а одному из потерпевших передал настоящие документы, которые оказались чужими.Максимально возможное наказание по ряду предъявленных ему федеральных обвинений составляет до 117 лет лишения свободы, штраф до $4 млн, а также возмещение ущерба в размере $152 476. Приговор будет оглашен 16 июля.












