Новини в Bronx, NY

NJ Transit офіційно підтвердив, що під час чемпіонату світу з футболу квиток на поїзд від станції Penn Station у Мангеттені до стадіону MetLife в Іст-Ратерфорді (Нью-Джерсі) і назад коштуватиме $150. Це майже у 12 разів більше за звичайну ціну у $12,90 за поїздку тривалістю близько 15 хвилин. Про це повідомляє ESPN.NJ Transit планує витратити $62 млн на логістику турніру і за рахунок підвищення цін хоче покрити витрати, не забезпечені грантами, які покрили лише $14 млн із цих запланованих видатків.«Це не завищення цін. Ми буквально намагаємося відшкодувати наші витрати», – заявив гендиректор NJ Transit Кріс Коллурі.Парковка на стадіоні буде недоступна, проте близько 5 000 паркувальних місць у розташованому неподалік торговому центрі American Dream Mall продаються заздалегідь за ціною $225.Тому близько 40 000 осіб на день будуть змушені їхати або поїздом, або автобусами-шатлами, вартість проїзду на яких в обидва боки становить $80.Стадіон прийме вісім матчів, включно з фіналом 19 липня.

Міністр транспорту США Шон Даффі повідомив про величезний успіх нової кампанії з найму авіадиспетчерів, орієнтованої на любителів відеоігор. Про це повідомляє The Hill.Усього за сім годин після відкриття вакансій Федеральне управління цивільної авіації (FAA) отримало 6 000 заявок. Як повідомляє Semafor, прийом закрили після досягнення позначки у 8 000.«Ця ініціатива мала колосальний успіх. Якщо ви тільки вдумаєтеся, що ці геймери роблять на екранах – вони постійно спілкуються, навколо відбувається безліч подій одночасно. Вони до цього звикли, а це саме те, чим ви займаєтеся в диспетчерській вежі. Завдяки іграм, у які вони грають, вони чудово підготовлені до серйозної та високооплачуваної роботи, що дозволяє забезпечувати їхні родини», – зазначив Даффі.У проєкті бюджету на 2027 рік адміністрація Трампа вже запросила $481 млн для FAA, щоб розв'язати багаторічний кадровий дефіцит в авіаційній галузі.

Дональд Трамп повідомив, що Іран погодився призупинити свою ядерну програму на невизначений термін. За його словами, в рамках цього рішення Тегеран не отримає жодних заморожених фінансових коштів.Трамп підкреслив, що призупинення програми стане ключовою умовою будь-якої майбутньої угоди. Він зазначив, що без виконання цієї вимоги фінансування для Ірану залишиться повністю заблокованим.Президент висловив упевненість, що така позиція допоможе прискорити переговори. За його оцінкою, процес може завершитися швидко за умови дотримання всіх вимог.

Дональд Трамп розкритикував країни НАТО, які не допомогли США у війні проти Ірану."Тепер, коли ситуація з Ормузькою протокою завершена, мені зателефонували з НАТО і запитали, чи потрібна нам якась допомога. Я СКАЗАВ ЇМ ТРИМАТИСЯ ПОДАЛІ, якщо тільки вони не хочуть просто завантажити свої кораблі нафтою. Вони були марними, коли були потрібні - паперовий тигр!", - заявив президент.Разом з цим Трамп подякував Саудівській Аравії, Кувейту, ОАЕ та Пакистану за допомогу у війні з Іраном.Трамп додав, що зараз Іран спільно зі США розміновують протоку. Іранці пообіцяли, заявив президент, більше ніколи не перекривати протоку і не використовувати її "як зброю проти світу".Також Трамп заявив, що Іран погодився передати США свій уран."США отримають весь високо збагачений уран (так звану "ядерну пил"), який був створений і глибоко захований унаслідок ударів наших великих бомбардувальників B-2. Жодних грошей при цьому передаватися не буде - ні в якій формі. Ця угода жодним чином не стосується Лівану, але США окремо працюватимуть з Ліваном і вирішать ситуацію з "Хезболлою" належним чином. Ізраїль більше не буде бомбити Ліван. Йому ЗАБОРОНЕНО це робити Сполученими Штатами Америки. Годі - значить годі!!!", - заявив президент.

Кір Стармер зіткнувся з новими закликами до відставки після того, як стало відомо про провал перевірки безпеки Пітера Мандельсона перед призначенням послом у США. Команда Стармера стверджує, що сам прем’єр не знав про невдале проходження перевірки, проте опозиція звинувачує його у введенні парламенту в оману.Скандал спалахнув на тлі недавньої відставки Мандельсона через зв’язки з Джеффрі Епштейном. У четвер уряд звільнив главу МЗС Оллі Роббінса, щоб спробувати погасити кризу, але це не зняло питань до роботи апарату Стармера.Лідерка консерваторів Кемі Баденок назвала пояснення прем’єра безглуздими і заявила, що той вважає всіх за дурнів.Старший міністр Даррен Джонс визнав, що система підвела уряд, але підкреслив, що майбутнє Стармера під сумнів не ставиться.Скандал спалахнув всього за три тижні до місцевих виборів, на яких лейбористи очікують серйозних втрат.

Дональд Трамп повідомив, що Іран тільки що оголосив Ормузьку протоку повністю відкритою і готовою до повного проходу суден. Одразу після повідомлення ціни на нафту почали падати.Трамп уточнив, що військово-морська блокада протоки з боку США зберігається в повній силі. Блокада діятиме щодо Ірану лише до тих пір, поки угода між двома країнами не буде завершена на 100 відсотків.За словами президента, більша частина пунктів угоди вже узгоджена. Він висловив надію, що процес завершиться дуже швидко.

Дональд Трамп знову різко висловився про Такера Карлсона та інших членів MAGA-руху, запропонувавши скласти список із “хороших” маговців. Також президент заявив, що зараз США - "найгарячіша” країна у світі, а за Джо Байдена вона була “мертвою”.“Це легко! Такер - людина з низьким IQ. Його завжди легко обіграти, і він сильно переоцінений!!! Те саме стосується Мегін Келлі, "Кендіс" (по-справжньому тупа і психічно хвора!) та збанкрутілого Алекса Джонса, який повністю "згорів". Є й інші!А потім у нас є ті, хто ДУЖЕ ХОРОШІ - справжні MAGA до мозку кісток і розумні.Я, мабуть, повинен скласти список хороших, поганих і тих, хто десь посередині. Хіба це не було б цікаво???”, - заявив президент.“США зараз - "НАЙГАРЯЧІША" країна у світі. Ще зовсім недавно, за Сонного Джо Байдена, країна була МЕРТВОЮ, над нею СМІЯЛИСЯ ПО ВСЬОМУ СВІТУ!!! Але тепер усе інакше - ніхто не сміється!!!”, - додав Трамп.

У США накопичилося майже 12 мільйонів незавершених імміграційних заявок на отримання громадянства, грін-карти, дозволу на роботу та притулку. З них понад 247 тисяч перебувають у так званому фронтлозі - це документи, які вже подали, але ще не відкрили і не розподілили для розгляду.За останнє десятиліття обсяг накопичених заявок більш ніж удвічі зріс порівняно з жовтнем 2016 року. У перший рік другого президентського терміну Дональда Трампа кількість незавершених заявок зросла на два мільйони - більше, ніж за всі чотири роки його першого терміну.Адміністрація посилила перевірки на національну безпеку, запровадила суворіші тести на натуралізацію, аналіз соцмереж і візити до заявників за місцем проживання.Багато іммігрантів місяцями не отримують навіть підтвердження про прийом документів і залишаються в правовому вакуумі. Це підвищує ризик накопичення незаконного перебування та потрапляння в процедуру депортації, особливо коли судді вимагають доказів подачі заявки, яких у уряду поки що немає.

В Луизиане законодатель Эдмонд Джордан внес законопроект HB932, который обязывает компании с собственным страхованием платить взносы в фонд доступа на рынок. Эти платежи будут рассчитывать ежегодно в зависимости от объема удержанных премий. Автор законопроекта объясняет инициативу резким ростом страховых премий в штате, от которого сильнее всего страдают малые и независимые перевозчики. По его словам, крупные национальные грузовые компании активно переходят на кэптивное страхование (captive insurance) и выводят средства из традиционного рынка, оставляя риски на остальных. Оппоненты считают, что законопроект не решает проблему и лишь вводит дополнительный налог на законные инструменты управления рисками. Они предупреждают, что такие меры могут противоречить федеральному закону о группах удержания ответственности. В итоге новые требования способны еще больше усложнить ситуацию на страховом рынке Луизианы. Вместо помощи перевозчикам законопроект рискует сделать страхование еще дороже и труднодоступнее именно для тех компаний, которым законодатель хочет помочь.

Митно-прикордонна служба США з 20 квітня запускає систему CAPE для масового відшкодування імпортних мит. Систему запроваджують за рішенням Верховного суду, який скасував глобальні тарифи Дональда Трампа, введені на початку 2025 року. Про це повідомляє USA Today.Система дозволить імпортерам отримувати повернення коштів одним електронним платежем замість обробки кожної декларації окремо. На цей час понад 56 000 компаній уже претендують на виплати, загальна сума яких сягає $166 млрд.Для пересічних споживачів, які, за даними Federal Reserve Bank of New York, оплатили майже 90% вартості мит, новини менш оптимістичні: згідно з нещодавнім опитуванням CNBC, компанії, що планують подати заявку на відшкодування, не збираються ділитися повернутими грошима з клієнтами.

Міністр фінансів Скотт Бессент підтвердив розробку указу, що зобов'язує банки збирати дані про громадянство клієнтів. Про це повідомляє Bloomberg.Раніше WSJ та Semafor повідомляли, що нові правила можуть торкнутися не лише нових, а й діючих власників рахунків. Бессент провів аналогію з Великою Британією, де, за його спостереженнями, влада вимагає знати, хто проживає в кожній квартирі.Варто зазначити, що майже у половини населення США немає паспорта. При населенні понад 340 млн осіб, у 2025 році в обігу перебувало лише близько 183 млн паспортів.Також глава Мінфіну закликав ФРС не знижувати відсоткові ставки. На тлі війни з Іраном і зростання цін на енергоносії він рекомендує зайняти вичікувальну позицію, щоб «подивитися, що станеться з економікою».

FMCSA объявило о масштабной модернизации системы DataQs. Теперь штаты, получающие федеральное финансирование, обязаны соблюдать строгие сроки при рассмотрении запросов на исправление записей о ДТП, проверках и нарушениях. Новая процедура включает трехэтапный независимый пересмотр. Первоначальное рассмотрение должно занимать не более 21 дня, повторное - еще 21 день, а окончательное решение - не более 45 дней. В 2024 году через DataQs прошло более 71 тысячи запросов, из них не менее 8300 касались ДТП. Реформа вводит обязательное назначение контактных лиц в штатах и требует подробных объяснений при отказе с указанием дальнейших шагов. Изменения направлены на повышение прозрачности, справедливости и скорости обработки. Администратор FMCSA Дерек Баррс подчеркнул, что точные данные важны для безопасности дорог, а водители заслуживают своевременного и беспристрастного рассмотрения своих обращений.

Служба імміграційного та митного контролю США оприлюднила у бюджетному запиті до Конгресу мету в один мільйон депортацій мігрантів щорічно. У бюджет включені як формальні видворення з забороною на в’їзд, так і добровільні повернення, які дозволяють економити на утриманні під вартою.У минулому фінансовому році ICE депортувала понад 442 тисячі осіб. З них лише 38% мали судимості за злочини, окрім нелегального перетину кордону.Тепер відомство планує довести кількість депортацій осіб з кримінальним минулим до 500 тисяч на рік, тобто до 50% від загальної кількості. Також заплановано зростання арештів за імміграційними справами до 400 тисяч на рік проти 167 тисяч у минулому році.Для реалізації плану ICE має намір щодня використовувати 99 тисяч місць у центрах утримання.

Президент зазначив, що це буде десята війна, яку йому вдалося врегулювати мирним шляхом."Я тільки що провів відмінні переговори з глибоко шанованим президентом Лівану Джозефом Ауном і прем’єр-міністром Ізраїлю Бібі Нетаньяху.Ці два лідери погодилися, що для досягнення МИРУ між їхніми країнами вони офіційно розпочнуть 10-денне ПЕРЕМИР’Я о 17:00 за східним часом у вівторок.Вперше за 34 роки дві країни зустрілися тут, у Вашингтоні, за участі нашого великого держсекретаря Марко Рубіо.Я доручив віце-президенту Джей Ді Венсу і держсекретарю Марко Рубіо спільно з головою Об’єднаного комітету начальників штабів Деном Разіном Кейном працювати з Ізраїлем і Ліваном над досягненням ДОВГОСТРОКОВОГО МИРУ.Для мене велика честь вирішити вже 9 війн по всьому світу, і це буде моя десята. Тож давайте ДОВЕДЕМО СПРАВУ ДО КІНЦЯ!", - заявив Трамп.

Компания Aurora Operations обратилась в FMCSA с просьбой о пятилетнем исключении. Оно позволит грузовикам с системой автономного вождения четвертого уровня использовать маяки на кабине вместо треугольников или фальшфейеров. Федеральное правило требует от водителя за 10 минут расставить три предупреждающих устройства вокруг остановившегося грузовика на шоссе. Для беспилотных машин это невозможно, поскольку в кабине нет человека. У компании уже 109 беспилотных грузовиков, к концу 2026 года флот планируют увеличить до 200 машин. За время тестов 34 грузовика проехали более 500 тысяч миль, а маяки работали почти 10 часов без сбоев.

Військове міністерство провело переговори з керівниками великих автокомпаній. Влада хоче залучити їхній персонал і виробничі потужності для випуску боєприпасів та військової техніки.Війни в Україні та Ірані призвели до виснаження американських запасів озброєнь. Тому Пентагон розглядає залучення комерційних підприємств як питання національної безпеки і прагне поставити військове виробництво на військові рейки.Серед учасників обговорень - генеральна директорка General Motors Мері Барра та глава Ford Джим Фарлі. Компанія Oshkosh, оборот якої становить 10,5 мільярда доларів з переважанням невоєнної продукції, почала діалог ще в листопаді.Пентагон запросив бюджет у 1,5 трильйона доларів - найбільший за всю сучасну історію. У ньому закладені великі інвестиції у виробництво боєприпасів і безпілотників, а також усунення бар’єрів для нових учасників оборонних контрактів.

Два детективи відділу NYPD по боротьбі з наркотиками опинилися під внутрішнім розслідуванням після того, як у мережі з'явилося відео, на якому вони побили 46-річного Тімоті Брауна під час арешту в магазині BK Wine Depot Corp у Брукліні. Про це повідомляє New York Post.Поліція прийняла Брауна за співучасника угоди з продажу креку через схожий одяг, але пізніше з'ясувалося, що він не мав стосунку до злочину. У детективів вилучили зброю та жетони, а також перевели на обмежений графік на час розслідування.Мер Нью-Йорка Зохран Мамдані різко відреагував на відео у соцмережах:«Насильство, застосоване офіцерами NYPD у цьому відео, є вкрай тривожним і неприйнятним. Офіцери ніколи не повинні так поводитися з людиною. NYPD проводить повне розслідування цього інциденту».Поліцейські профспілки різко розкритикували мера за поспішне засудження. Президент Police Benevolent Association Патрік Гендрі заявив:«Ми не розуміємо, навіщо меру потрібно ініціювати розслідування, коли він уже поспішив засудити причетних до інциденту співробітників NYPD, не знаючи всіх фактів. Як ми вже говорили раніше, слова мера мають значення. Він не повинен публічно виносити судження щодо будь-яких інцидентів за участю поліцейських».

Минулого року Податкова служба США вирішила ділитися адресами людей, які підлягають депортації, з імміграційними властями. Це порушило довгу традицію захисту конфіденційності платників податків і викликало серйозну тривогу серед мільйонів нелегальних іммігрантів.Сім’я Кебедо з Центральної Америки, яка живе в Лос-Анджелесі, вже більше десяти років сумлінно подає декларації. Густаво, механік, і його дружина Евелін роблять це, щоб довести свою добропорядність і не бути тягарем для країни в разі майбутньої легалізації.Багато нелегальних іммігрантів щороку подають податкові декларації, щоб показати дотримання законів. Тепер вони побоюються, що інформація потрапить до ICE, і розглядають перехід на неофіційну роботу або повну відмову від подання документів.За оцінками Єльського бюджетного центру, такі зміни можуть призвести до втрати близько 300 мільярдів доларів податкових надходжень до федерального бюджету за десять років.

Пентагон відправляє в регіон тисячі додаткових військовослужбовців. Найближчими днями туди прибудуть моряки та морські піхотинці.Сили, які направляються в регіон, включають близько 6 тисяч військовослужбовців на борту авіаносця USS George H.W. Bush і кількох кораблів супроводу.Ще близько 4200 осіб з Амфібійної групи готовності “Боксер” і розміщеної на ній оперативної групи Корпусу морської піхоти - 11-ї експедиційної одиниці морської піхоти - очікуються ближче до кінця місяця.Якщо перемир’я зірветься, США розглядають можливість нових ударів або навіть наземних операцій. Додаткові війська мають зміцнити позиції Америки в регіоні.

Группа дальнобойщиков подала коллективный иск против компании SuperEgo. Они обвиняют ее в длительной схеме обмана, которая позволяла отбирать часть заработанных денег у водителей грузовиков. По словам истцов, компания обещала платить 88% от стоимости груза за вычетом аренды грузовика, страховки и топлива. На деле водители получали меньше этой суммы, а за топливо с них брали больше, чем разрешал договор. SuperEgo якобы получала настоящие подтверждения ставок от брокеров, а потом отправляла водителям подделанные документы с заниженной ценой. В некоторых случаях это приводило к отрицательному балансу на зарплатной ведомости. 12 водителей выступили именными истцами, к ним присоединились еще 800 человек. В иск могут войти все, кто работал в SuperEgo или связанных перевозчиках с 5 августа 2012 года по настоящее время и получал процент от груза.