Прокат авто в США: чи реально заробити?

Ринок оренди авто в США продовжує невпинно зростати. На перший погляд, концепція бізнесу проста: ви вкладаєте свої гроші, купуючи кілька автомобілів, здаєте їх в оренду й отримуєте прибуток.
Зробити це можна двома способами: відкрити власну компанію з прокату автомобілів або стати партнером маркетплейса з оренди авто. У кожного підходу є свої переваги та підводні камені.
Свій прокат автомобілів
Перше, що потрібно зробити, щоб стати власником бізнесу з прокату машин — зареєструвати юридичну особу. Тут ми натрапляємо на труднощі: можливо, ви не зможете використовувати свою домашню адресу, оскільки закони про зонування (zoning laws) у вашому районі можуть обмежувати її використання для ведення бізнесу. Це означає, що вам доведеться орендувати майданчик для автомобілів і невеликий офіс. Логічно припустити, що це місце має бути у жвавому районі: поруч з аеропортом, автовокзалом, готелями або туристичними пам'ятками. Природно, орендна плата в таких місцях буде вищою, ніж у віддалених районах.
Наступний крок — оформити комерційну страховку, без якої інші люди не зможуть керувати вашими автомобілями. Крім цього, вам доведеться самостійно знаходити клієнтів, а отже треба врахувати й витрати на рекламу.
Перевага власного бізнесу в тому, що всі доходи залишаються у вас. Але не варто забувати, що і витрати ляжуть повністю на ваші плечі. Вони можуть бути значно вищими, ніж під час роботи з агрегаторами з оренди авто в США. Однак, якщо у вас достатньо коштів для створення великого автопарку і ви здатні грамотно спланувати бюджет, чому б і ні?
Також читайте:
→
Прокат машин через агрегатор
Найвідоміший сервіс для оренди авто — «Turo». Тут будь-який автовласник може розмістити оголошення про здачу автомобіля в оренду. Ви можете зареєструватися як підприємець (від імені LLC) або як фізична особа (необхідно мати SSN).
Створювати оголошення на сайті або в додатку простіше простого, і розміщення безплатне. Клієнтів шукати не потрібно — гроші на рекламу ви не витрачаєте!
Переваги
Мінімум паперової тяганини. Здача і приймання автомобіля, заяви на відшкодування збитків, оформлення додаткових платежів (за штрафи, платні дороги, бензин) — все робиться онлайн. До того ж у вас завжди є арбітр: службу підтримки сервісу можна під'єднати для розв'язання спірних питань.
Немає потреби в оренді стоянки та офісу. Однак питання з паркуванням варто вирішити заздалегідь. Наприклад, ми орендували кілька місць у нашому житловому комплексі.
Гнучкість зі страховкою. У «Turo» можна зареєструвати автомобілі з будь-якою страховкою, навіть найбюджетнішою. Сервіс також пропонує додаткові захисні плани, які покривають збитки залежно від вашого вибору.
Відсутність витрат на рекламу. Ви економите на маркетингу, оскільки платформа самостійно залучає клієнтів.
Недоліки
Комісія маркетплейса. Найголовніший мінус — доведеться ділитися. Ресурс забирає частину ваших доходів. У «Turo» є п'ять планів оренди. Максимально можна отримувати 90% від суми броні, але франшиза становитиме $2,500. Це та сума, яку ви будете оплачувати за ремонт авто до того, як сервіс покриє решту.
Наприклад, якщо вам розбили бампер на $900, ви оплатите його самостійно. Якщо ж ремонт коштує $8,000, «Turo» відшкодує $4,500, але ви повинні будете заплатити $2,500 зі своєї кишені. Що нижчий відсоток доходу, то меншою буде франшиза: на плані з 85% франшиза становитиме $1,625, на 80% — $750, на 75% — $250, а на мінімальному плані в 60% франшизи немає зовсім.
Дохід залежить від багатьох факторів. Кількість автомобілів, їхній клас, пробіг, а також попит на оренду у вашому регіоні безпосередньо впливають на заробіток. Наприклад, Bentley, звісно, орендують рідше, але й добова ціна оренди значно вища, ніж у 10-річного Ford. Якщо у вас три автомобілі середнього класу, розраховувати на «Turo» як на основне джерело доходу не варто.
Скільки приносить прокат авто?
Оскільки моя сім'я обрала варіант прокату авто в США через маркетплейс «Turo», то в середньому один легковик приносить нам близько $500 на місяць «чистими» — після вирахування всіх витрат: страховки, обслуговування, оренди паркувальних місць, мийки. Важливо враховувати, що попит на автомобілі в нашому місті (Маямі) досить високий. Однак у низький сезон машини можуть простоювати.
Висновок
Загалом, прокат автомобілів в США — задум цікавий і відносно безпечний. У крайньому разі машини можна продати: немає ризику стати банкрутом. До того ж цей бізнес демонструє стійкість до економічних криз — у сучасному світі, особливо в Америці, складно уявити життя без авто.
Схожі публікації
Переглянути всіСподобався матеріал?
Підписуйтесь і двічі на місяць отримуйте добірку найкращих матеріалів від нашої редакції