Новини в St. Louis, MO

Законопроект HB 2741 прошел в Палате представителей Миссури со счетом 104 голоса "за" и 22 "против". Теперь документ направлен в Сенат для дальнейшего рассмотрения.Согласно законопроекту, водители грузовиков, автобусов и других коммерческих транспортных средств обязаны сдавать тест на знание английского языка. Они должны уметь понимать дорожные знаки и общаться на английском с полицейскими и другими людьми.За нарушение предусмотрены штрафы: водителю - $1000 за первое нарушение и уголовное обвинение в misdemeanor, перевозчику - $3000. Исключение сделали для фермеров, спасателей и тех, кто перевозит личные вещи.Автор законопроекта Каролин Кейтон объяснила необходимость меры просто: "Нам нужны водители CDL. Но мы должны быть уверены, что они понимают дорожные знаки и то, что именно они перевозят".

У п’ятницю потужна штормова система пройшла 11 штатами Середнього Заходу та півдня, включно з Іллінойсом, Вісконсином, Міннесотою, Айовою, Міссурі та Техасом. Під загрозою опинилися великі міста, зокрема Чикаго, Міннеаполіс, Сент-Луїс, Канзас-Сіті та Даллас.За попередні дні з понеділка по четвер метеорологи зафіксували близько трьох десятків торнадо в рівнинних штатах і верхньому Середньому Заході. У п’ятницю ввечері найбільша небезпека утворення торнадо зберігалася у Вісконсині, Міннесоті, Айові та Іллінойсі, де також очікувалися сильні вітри понад 30 м/с і великий град.Губернатори Мічигану та Вісконсіну ввели режим надзвичайної ситуації ще 15 квітня через попередні торнадо та повені. Зараз у цих штатах діють нові попередження про повені, а деякі дороги залишаються під водою вже кілька днів.Синоптики попереджають, що штормова активність досягне піку в п’ятницю ввечері та вночі, а у вихідні може поширитися на північний схід країни. Жителям рекомендують підготувати укриття, зарядити телефони і не виїжджати на затоплені дороги.

За последний год не менее восьми штатов приняли меры против третьестороннего финансирования судебных процессов. Такие инвесторы оплачивают иски в обмен на долю от компенсации, что сильно повышает расходы перевозчиков и затягивает разбирательства. В Юте вступил в силу новый закон, по которому финансисты исков обязаны регистрироваться в штате и платить сбор. Закон запрещает им платить комиссионные адвокатам и врачам, влиять на решения по делу и заключать соглашения с иностранными структурами, вызывающими опасения. В Миссисипи с 1 июля новый закон требует раскрывать гражданство или страну регистрации любого иностранного участника финансирования иска. Эти сведения нужно подавать генеральному прокурору в течение 30 дней после заключения сделки или подачи иска. В Миссури и Огайо рассматривают похожие законопроекты. Они предусматривают обязательное раскрытие соглашений о финансировании и запрет на участие иностранных правительств, компаний и инвесторов. 

Федеральный закон требует от водителей грузовиков умения читать дорожные знаки, понимать указания, общаться с людьми и заполнять документы на английском. После почти десятилетия слабого контроля правило восстановили по инициативе ассоциации OOIDA и указу Дональда Трампа. Коммерческий альянс по безопасности коммерческих автомобилей возобновил наказания, включая отстранение от работы. В прошлом году аналогичные нормы ввели в Арканзасе и Оклахоме, а в этом году - в Алабаме, Индиане, Южной Дакоте, Юте и Вайоминге. В Миссури законопроект HB2741 обязывает всех соискателей и действующих водителей CDL подтверждать знание английского. За нарушение грозит отстранение, штраф в $1000 для водителя и до $3000 для перевозчика. В Айове с июня 2025 года около 500 водителей не прошли проверку на английский при остановках. Новый законопроект блокирует выдачу и продление CDL без теста, вводит штрафы до $10 тысяч для компаний и запрет на найм таких водителей.  Аналогичные меры обсуждают и в других штатах.

В законодательном собрании Миссури рассматривают законопроект HB3447, который вводит новые требования к страхованию для эвакуации грузовиков. Он обязывает владельцев грузовиков массой свыше 26 тысяч фунтов иметь страховку не менее $100 тысяч на услуги эвакуации, лебедки и помощи на дороге.Законопроект также меняет правила при спорных эвакуациях. Если счет за эвакуацию превышает $15 тысяч, владелец должен сразу оплатить половину, чтобы вернуть грузовик, а при проигрыше в суде доплатить остаток плюс проценты.Представители OOIDA и Миссурийской ассоциации грузоперевозок резко раскритиковали инициативу. Они считают ее однобокой, поскольку она сильно бьет по местным мелким перевозчикам и независимым владельцам грузовиков, которых в Миссури около 7,5 тысяч.

1 марта грузовик с грузом тофу съехал с шоссе I-44 у съезда 172 возле города Джером и остановился в ручье, впадающем в реку Гасконейд. Утечку масла сразу ликвидировали, но сам грузовик и груз до сих пор не убраны.По состоянию на 24 марта разбитый грузовик стоит уже третью неделю. Гнилой тофу вызывает сильный неприятный запах вдоль шоссе.Министерство транспорта Миссури заменило поврежденный отбойник и ведет переговоры со страховой компанией перевозчика о финансировании очистки, которая обойдется дорого.Районный отдел пожарной охраны Дулиттл отметил, что очистка превратилась в логистический кошмар, а тофу после трех недель сильно воняет.

5-річний Грейсон О'Коннор загинув 27 листопада 2023 року, випавши з відкритого вікна своєї квартири на 17-му поверсі житлового комплексу в центрі Канзас-Сіті. Його мати Коррінн О'Коннор зняла запобіжну засувку з вікна, дозволивши йому повністю відкритися, і не здійснювала належного нагляду за дитиною в цей момент.На підвіконні та зовнішній стіні будівлі залишилися шоколадні відбитки дитячих рук і сліди, що тягнуться вниз до землі - саме за єдиним відкритим вікном поліція знайшла квартиру.Після падіння О'Коннор лежала перед відкритим вікном, а на запитання про місцезнаходження сина відповіла поліції: "він вийшов через вікно". Вона не викликала 911 - її телефон був зламаний і не вмикався.Коррінн О'Коннор визнала провину - і суд засудив жінку до 10 років в'язниці.

Подружжя Джошуа Сінклер (36 років) та Ембер Сінклер (31 рік) із Сент-Чарльза звинувачуються в тому, що ґвалтували свою дочку з моменту її народження. Батько нібито ґвалтував дитину під час "кокаїнових загулів", тоді як мати вела ютуб-канал із зображенням щасливого сімейного життя.Мати дитини, за даними слідства, повністю знала про дії чоловіка, лежала в ліжку під час одного з епізодів, але нічого не зробила, щоби зупинити злочини.На її телефоні виявили чотири відео та кілька фотографій сексуальних знущань, а сама вона зізналася поліції, що чоловік під кокаїном ставав сексуально збоченим по відношенню до дитини.Батькам дівчинки загрожує довічне ув'язнення без права на УДВ.

В последние годы штаты начали принимать меры против "мусорных исков", финансируемых сторонними инвесторами, которые создают огромные расходы для малого бизнеса, включая владельцев грузовиков и водителей.В Нью-Йорке губернатор Кэти Хокул подписала новый закон, который требует от компаний по финансированию потребительских исков регистрации в штате, соблюдения стандартов "характера и пригодности", ограничения сбора не более 25% от общей суммы выигрыша дела, запрета на вводящую в заблуждение рекламу и вмешательство в решения о мировых соглашениях. Закон вступит в силу 17 июня.В Род-Айленде законопроект S2494, пока находящийся в комитете, предусматривает регистрацию фондов, раскрытие комиссий, прав на отмену и деталей контрактов, запрет на реферальные выплаты адвокатам или медикам, а также обязательное раскрытие внешнего финансирования в делах о телесных повреждениях.В Миссури законопроект HB3205 запрещает финансирование исков иностранными игроками или подставными лицами, делает фонды совместно ответственными за судебные издержки и штрафы, вводит уголовную ответственность вплоть до тяжких преступлений за нарушения.Отдельный миссурийский законопроект SB881, уже прошедший комитет и ожидающий рассмотрения в палате представителей, делает фонды совместно ответственными за судебные расходы, запрещает участие связанных с иностранными субъектами компаний и направлен против враждебных и необоснованных исков. 

Дебаты вокруг беспилотных грузовиков разгорелись вновь из-за быстрого развития технологий - более половины штатов уже имеют законы об автономных транспортных средствах, но многие из них устарели.Ассоциация независимых владельцев-операторов грузовиков OOIDA признает потенциал самоуправляемой техники, но серьезно обеспокоена угрозой для рабочих мест водителей и безопасностью на автомагистралях.В нескольких штатах активно продвигают новые законопроекты - в Алабаме сенат единогласно одобрил SB222, запрещающий беспилотные грузовики при перевозке негабаритных или тяжеловесных грузов, требующих специальных разрешений, и требующий присутствия водителя-человека.В Миннесоте аналогичные законопроекты HF3810 и SF4014 запрещают беспилотные грузовики без физически присутствующего лицензированного оператора за рулем, с штрафами от $2000 за нарушение.В Миссури продвинули HB2069, разрешающий полностью беспилотные грузовики и легковые автомобили при соблюдении стандартов безопасности, страхования и сертификации - штат возьмет контроль над регистрацией, не позволяя городам вводить свои запреты.#ЗаконыБольше новостей дальнобоя в США здесь.Подписывайся!👇@trucktoreast 🚛🇺🇸

Аарон Спенсер, 37-річний ветеран армії США та фермер, обвинувачений у вбивстві, здобув номінацію від Республіканської партії на посаду шерифа округу Лонок (Арканзас), набравши понад 53% голосів. Про це повідомляє NBC News.Спенсер перебуває під судом за звинуваченням у вбивстві другого ступеня: у жовтні 2024 року він застрелив 67-річного чоловіка, якого звинувачували у сексуальному насильстві над його тоді 13-річною донькою.Адвокати Спенсера заявили, що їхній клієнт діяв з метою захисту доньки та себе, посилаючись на закони Арканзасу про самооборону. Саме ця справа, яка ще не закрита, і надихнула його на участь у виборах.«Я той батько, який діяв, щоб захистити свою доньку, коли система дала збій. Під час моєї власної боротьби за справедливість я на власні очі бачив провали в роботі правоохоронних органів і нашого окружного суду, і я відмовляюся залишатися осторонь, поки інші стикаються з тими ж провалами», – заявив він у передвиборчій заяві.

Транспортная компания Wilson Logistics Inc. согласилась выплатить $50 тысяч долларов бывшему соискателю вакансии водителя грузовика Джерреллу МакКрэри. Это произошло в рамках соглашения о мировом урегулировании.EEOC подала иск в июле 2024 года в окружной суд США по Среднему округу Северной Каролины, обвинив компанию в нарушении Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA).Представитель Wilson Logistics отказался нанимать МакКрэри из-за его глухоты, заявив, что компания не принимает людей, общающихся на языке жестов, и что соискатель якобы не умеет читать, писать и говорить по-английски.МакКрэри имел коммерческое водительское удостоверение, необходимый опыт и освобождение от требований по слуху от Министерства транспорта США.В рамках соглашения компания также обязана провести обучение сотрудников, пересмотреть материалы для заявок и обновить сайт, указав, что является работодателем равных возможностей, который приветствует и ценит всех кандидатов.

24-річний Джордж Лубрано, який страждав на діабет 1 типу і використовував інсулінову помпу з глюкометром, 16 грудня 2024 року звернувся до приймального покою Mercy Hospital у Спрінгфілді (Міссурі). Хлопець скаржився на вкрай високий рівень цукру в крові, блювоту, спазми в спині та утруднене дихання, але прочекав без лікування в залі очікування майже п'ять годин.Медики кілька разів відмахнулися від його скарг на неможливість дихати, пояснивши це гіпервентиляцією, хоча його стан погіршувався. Увечері його нарешті перевели в процедурну, де він почав видавати хрипи, втратив пульс, впав у кому і переніс зупинку серця.Незважаючи на реанімацію, включаючи інтубацію (яка спочатку була виконана неправильно), він помер від ускладнень діабетичного кетоацидозу.Батьки Джорджа подали позов про лікарську недбалість, стверджуючи, що своєчасна і правильна допомога могла запобігти трагедії.

За последний год несколько штатов приняли законы против хищнического эвакуирования - в том числе Арканзас, Коннектикут, Индиана и Северная Каролина ужесточили правила принудительного towing, а Иллинойс закрыл лазейку, которой злоупотребляли недобросовестные компании.В Миссури внесены законопроекты HB1741 и SB1426, которые передают контроль за принудительным эвакуированием коммерческих грузовиков департаменту транспорта MoDOT. Они предусматривают создание жалобного процесса, обязательные детали на инвойсах с инструкцией по жалобам, запрет на оплату за фунт веса, возможность запрета компаниям на такие услуги и штрафы до 25 тысяч долларов за нарушение, а также формирование совета по towing с участием представителя независимых тракдрайверов.В Нью-Гэмпшире внесен HB1492 о максимальных тарифах на towing и wrecker, устанавливаемых штатом с учетом реальных затрат, а в Вермонте H768 вводит минимальные стандарты услуг, письменные оценки, детальные инвойсы, хранение записей три года.Кроме того, предусмотрены ограничения на towing и storage fees по классам ТС, право на осмотр и изъятие личных вещей до оплаты, а также расследование жалоб и штрафы за нарушения.

Департамент транспорта штата Миссури (MoDOT) планирует расширить парковки для грузовиков вдоль межштатной автомагистрали I-70 к концу 2028 года с использованием гранта в $30 миллионов. Средства поступят из федеральных грантов, выделенных штату, и будут направлены на расширение существующих парковок в городах Одесса, Конкордия, Бунвилл, Минeола и Райт-Сити.Все стоянки отдыха в Миссури заполнены на пиковых часах для грузовиков, а 75% грузовых стоянок испытывают аналогичную перегрузку. Проект будет реализован по схеме design-build, где частные компании предложат инновационные решения для достижения целей.Недавно прошел второй из двух публичных информационных встреч по проекту - 28 января. Директор программы Improve I-70 Эрик Копински отметил, что перед началом работ власти хотят учесть мнение общественности и максимально интегрировать предложения.

Власти нескольких штатов США активизировали усилия по обеспечению безопасности на дорогах, требуя от водителей грузовиков достаточного знания английского языка в соответствии с федеральными правилами.Федеральный закон уже обязывает водителей уметь читать дорожные знаки и говорить по-английски достаточно хорошо, чтобы понимать указания, но ранее штрафы за нарушение не применялись активно.Арканзас и Оклахома приняли соответствующие законы за последний год, а в Пенсильвании, Индиане, Иллинойсе, Миссури, Нью-Гэмпшире и Вайоминге законодатели планируют в ближайшие месяцы обсудить или внести аналогичные меры.В Пенсильвании в меморандуме законодателей прямо говорится: “Мы не можем позволить водителям, не понимающим английский язык, получить водительские права в Пенсильвании”. 

Транспортная компания Wilson Logistics из Миссури, зарегистрированный провайдер обучения, подала в FMCSA запрос на продление освобождения от правила, требующего присутствия водителя с действующими CDL в переднем сиденье рядом с обладателем CLP. Это послабление позволит ученикам с коммерческим learner's permit управлять грузовиком без наставника с CDL на пассажирском сиденье.С 2021 года компания обучила 1381 кандидата в водители, из которых 1264 человека (91,5%) успешно сдали на CDL. Wilson Logistics утверждает, что их данные по безопасности демонстрируют эквивалентный уровень безопасности по сравнению с текущими требованиями.В программе обучения предусмотрены дополнительные меры: после сдачи экзамена новичка сопровождает тренер на первые 30 тысяч миль, причем на первые 10 тысяч миль тренер сидит спереди. Компания подчеркивает высокий процент сдачи с первого раза (95%) и постоянный мониторинг экзаменаторов штатом Миссури.

У мотелі Classic в Хіггінсвіллі (Міссурі) 23 грудня знайшли мертвою трирічну Новалей. Її біологічний батько, 33-річний Кайл Галлоуей, і його подруга, 36-річна Дін Хенкінс, звинувачені в смерті дитини після тривалих катувань.Дівчинка мала сліди від зав'язування пластиковими стяжками на зап'ястях і щиколотках, синці під очима, порізи на ногах і зап'ястях. За версією слідства, батько бив її по голові, а подруга била по голові та обличчю, обоє обзивали дитину образливими словами. За висунутими звинуваченнями Галлоуею і Хенкінс загрожує до 15 років в'язниці. Якщо прокурори перекваліфікують злочин в A felony, підозрюваним можуть дати довічне ув'язнення.

Саммит по безопасности коммерческого транспорта в Среднем Западе, организованный Университетом штата Канзас, пройдет 16-17 декабря 2025 года в отеле Loews Kansas City в Канзас-Сити. Это бесплатное двухдневное мероприятие направлено на обмен идеями по повышению безопасности на шоссе с акцентом на участие водителей грузовиков, которые проезжают больше всех километров.Открытие саммита запланировано на 8:30 утра 16 декабря с участием администратора FMCSA Дерека Баррса и регионального администратора Винсом Ленферт.В программе предусмотрены сессии по таким темам, как группа по аренде грузовиков, технологии для безопасности, профилактика наркотиков и алкоголя, исследования аварий, экономика перевозок, автоматизация, предотвращение превышения скорости, борьба с торговлей людьми, кражей грузов и мошенничеством с фрахтом, а также влияние электронных логгеров (ELD).Более подробная информация и расписание - olatheinfo.k-state.edu/mcvss-2025-agenda

Вчера на трассе I-44 в районе Роллы произошла авария с участием нескольких тягачей. По данным патруля штата, 24-летний водитель из Огайо выехал на встречную полосу, столкнувшись с двумя другими грузовиками.Прибывшие пожарные обнаружили горящий тягач, перекрывший обе полосы движения, и два других грузовика на обочине. На месте аварии происходили множественные взрывы, сообщили спасатели.Трое пострадавших с легкими травмами были доставлены в больницу. Кроме пожара, вызванного столкновением, спасателям пришлось устранять разлив 300 галлонов дизельного топлива.